Tout en respectant les contraintes liées à la consommation de carburant, ce projet consiste à démontrer la faisabilité d’un système embarqué d’aide à la décision pour le pilotage des grands navires (porte-conteneurs, tankers, paquebots de croisière, bâtiments de surface) pour :
- Augmenter la sécurité vis à vis des risques structurels
- Optimiser le maintien en conditions opérationnelles
