Développement d’un système de tracking de l’ensemble des remorques (quai ou ville) intervenant dans les trafics portuaires (terminaux à conteneurs exploités horizontalement, exploités aux RTG et terminaux multi purpose comprenant des trafics de type RORO). Ce système devient le complément naturel de notre produit ISOLOC (système de géolocalisation) qui lui, effectue le tracking sur les manutentions verticales. Il s’agit de réaliser une étude fonctionnelle approfondie des contraintes réelles qui empêchent des systèmes tels qu’ISOLOC d’être déployés sur plus des deux tiers des terminaux à conteneurs. (ceux qui opèrent leurs manutentions à l’horizontale et donc là où les contraintes techniques sont à ce jour très invalidantes : circulation des engins de transport à ras du sol dans des zones exclusivement constituées de murs gigantesques de conteneurs stockés.
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5 Septembre 2024