De nombreux oiseaux migrateurs terrestres survolent les zones littorales et marines pendant leur migration. Les parcs éoliens en mer pourraient avoir un impact sur les oiseaux en provoquant des collisions entraînant mortalité ou blessures.
La fiabilité des modèles de risque de collision (Collision Risk Model, CRM) initialement développés pour les oiseaux marins est remise en question pour les oiseaux migrateurs terrestres en raison d’une forte incertitude liée aux données utilisées pour caractériser les paramètres de vol (ex : altitude de vol ou densité d’oiseaux). Le projet vise à accroitre la robustesse de ces modèles en intégrant des données spécifiques et fiables de vol d’oiseaux migrateurs terrestres, acquises à partir du réseau de radars météorologiques européens.
Les questions principales sont les suivantes :
• Où et quand les oiseaux migrateurs terrestres traversent-ils la mer, et combien passent au-dessus des parcs éoliens offshores ?
• L’utilisation des radars météorologiques pour décrire les flux oiseaux peut-elle améliorer l’estimation des risques de collisions en milieu offshore ?
