Statut du projet : En cours
Porteur du projet : University of Oldenburg, Institute of Chemistry and Biology of the Marine Environment (ICM)
Partenaires industriels : ADDAIR
Partenaires recherche : UNIVERSITY OF OLDENBURG, INSITUTE OF CHEMISTRY AND BIOLOGY OF THE MARINE ENVIRONMENT (UNOL-ICBM), MEDITERRANEAN INSTITUTE OF OCEANOGRAPHY, AIX-MARS...
Cofinanceurs : ERA-NET COFUND PROJECT (ANR, BMWI)
Année de labelisation : 2019 COLABELLISÉ PAR LE PÔLE OPTITEC
Url du projet : https://uol.de/en/icbm/projects/mate

Les émissions du trafic maritime (CO2, CO, SOx, NOx, pétrole,…) jouent un rôle important dans le changement climatique et ont des effets néfastes sur les écosystèmes et la santé humaine, en particulier dans les zones portuaires urbaines. La Méditerranée, qui représente 1% de la surface de la mer mais concentre 25% du transport maritime mondial, est particulièrement touchée par cette pollution. Malgré l’introduction de ces réglementations et l’existence de réseaux de surveillance de la qualité de l’air, il n’existe actuellement aucun réseau côtier pour surveiller les émissions des navires, y compris les mesures de la qualité de l’air et de l’eau. Dans ce contexte, le projet MATE a pour objectif de développer un réseau côtier de surveillance des émissions liées au transport maritime, y compris la surveillance des pollutions atmosphériques et marines.

RETOMBÉES ET PERSPECTIVEs
  • 2 emplois créés
  • 2 publications